叉车在行驶操作过程中，经常需要改变行驶方向，因此叉车设有一套为改变叉车行驶方向并便于叉车驾驶员操纵的机构，这就是叉车的转向系统。叉车转向系统配件主要由叉车操纵系统和转向梯形机构组成。

一、叉车转向操纵机构

叉车转向操纵机构可分为机械转向机构和动力转向操纵机构两类。机械式转向操纵机构两类。机械式转向操纵机构由方向盘、机械式转向器、转向器垂臂和纵向杆等组成。由于机械式转向操纵系统全靠驾驶员体力操作，故叉车驾驶员劳动强度较大，在重型的叉车更是如此。机械式转向器的结构形式很多，常见的球面蜗杆滚轮式、蜗杆柄销式、循环球式、蜗杆涡轮式等。动力转向操纵系统与机械转向操纵系统不同之处在于，推动转向轮偏转或车架折腰的元件不是机械式式转向器和一套杠杆传力系统，而是液压油缸；转向动力不是源于叉车驾驶员的体力，而是由叉车发动机配件或其它动力带动的油泵输出的压力油；而液压转向器只起液压阀的作用，因而结构上两者之间在配件结构上有较大的差别。

叉车转向系统转向器主要由叉车方向盘、转向柱管、圆锥滚子轴承、壳体、球面蜗杆、止推垫片、调整垫片、滚轮、滚轮轴、转向垂臂轴、转向垂臂、转向器支架、车架左纵梁、螺母、U型垫圈、调整垫片、转向轴、球轴承、转向直拉杆、衬套等。

二、叉车转向梯形结构

叉车车轮在地面上滚动时要比地面上滑动时磨损小，为此，叉车在转弯时各车轮应该尽量接近纯滚轮而不出现滑移。主要有轴单向阀、阀芯、阀套、万向轴、定子、转子等叉车配件。