叉车配件中的喷油器功用与构造 
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叉车配件中的喷油器功用与构造
来源:深圳垒宝记叉车配件公司   点击数:1543次

叉车喷油器的功用与构造?专业的叉车配件供应商垒宝记叉车配件网与您分享。叉车喷油器的功用是将燃油雾化成细微颗粒,并根据燃烧室的形状,把燃油合理地分布到燃烧室内,以便和空气混合成可燃混合气。喷油器可分为式和闭式两种类型,目前柴油机多采用闭式喷油器。闭式喷油器又分为孔式和轴针式两类,孔式喷油器多用于统一式燃烧室,轴承针式喷油器多用在分隔式燃烧室内。

孔式喷油器,由喷油嘴、喷油器体和调压装置三部分叉车配件组成。喷孔的数目一般为1-8个,喷孔直径为0.2-0.8mm

1、构造:喷油嘴由针阀和针阀体组成。针阀下端有一圆锥面与阀体下端的环形锥面共同起密封作用,用于切断或打开高压油腔和燃烧室内通路。调压装置由调压弹簧锁、垫圈、调压螺钉、锁紧螺母和推杆等组成。为使多缸柴油机各缸喷油器一致,应采用长度相同的高压油管。

2、工作过程。

A、喷油,当喷油泵开始供油时,高压柴油从进油口进入喷油器体内,沿油道进入喷油器阀体环形槽内,再经斜油道进入针阀体下面的高压油腔内。高压柴油作用在针阀锥面上,并产生向上抬起针阀的作用力。当此力克服了调压弹簧的预警力后,针阀就向上升起,打开喷油孔,柴经喷油孔喷入燃烧室。

B、停油。当喷油泵停止供油时(由于减压环带的减压作用,出油阀在弹簧作用下落座),高压油腔内油压骤然下降,作用在喷油器针阀的锥形承压上面推力迅速下降,在弹簧力的作用下,针阀迅速关闭喷孔,停止喷油。

轴针式喷油器,轴针式喷油器与孔式喷油器相比,只是针阀偶件不同。针阀形状可以是侧锥或圆柱形,轴针伸出喷孔外,从而形成一个圆环状的喷孔,直径为1-3mm。轴针和孔壁的径向间隙0.02-0.06mm,喷注的形状是空心的柱状或呈扩大散的锥形,以配合燃烧室的形状。轴针式喷油器构成如下:调压弹簧、喷油器体、针阀体、针阀、紧固螺母、顶杆、进油管接头、滤芯、调压螺钉、垫圈、锁紧螺母、回油管接头。

叉车供油泵


叉车油泵工作原理及构成

叉车油泵工作原理。当叉车发动机工作时,偏心轮转至活塞下移位置过程中,弹簧使叉车活塞由上端移到下端,活塞下边油腔容积减少,油压增高关闭出油阀,燃油自出油口压至喷油泵。与此同时,活塞上方容积增大,油压降低,油箱的燃油从进油口流入,压开进油阀充瞒活塞上方油腔更多详情




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