叉车制动系统配件是制约叉车行驶运动的机构，用来消耗叉车行驶积蓄的动能，强制其减速以至完全停车。制动系统行驶工作的可靠性决定着叉车的安全性，它不仅可以保证叉车以较高的平均速度行驶，而且还可以提高叉车的作业生产效率。

一、作用：

1、降低叉车的行驶速度直至完全停车；

2、以防止叉车在下坡时，超过一定的速度；

3、保证叉车在坡道上停放。

二、工作原理，叉车的制动系统配件一般工作原理是利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和叉车车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦，来阻止叉车车轮的转动或转动的趋势。制动毂固定在叉车车轮毂上，随车轮一同旋转。在固定不旋转的制动地板上，有两个制动蹄调整支销支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄外圆面上又装有4个磨擦片，制动底板上还装有制动分泵（又称液压制动轮缸），用油管与装在车架上的制动总泵（又称为液压制动主缸）相连。主缸中总泵活塞可由叉车驾驶员通过制动踏板来操纵。

当叉车制动系统配件不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄磨擦片的外圆面之间保持有一定的间隙，使叉车车轮和制动鼓可以自由旋转。

当叉车驾驶员踏下制动踏板时，叉车配件推杆与总泵活塞使总泵内的油泵在一定压力下流入制动分泵并通过两个分泵活塞推动两制动蹄，使期绕制动蹄调整支销转动。上端向两边分开而以其摩擦片压在制动鼓的内圆上。这样，不旋转的制动蹄就对旋转着的制动鼓作用一个磨擦力矩，其方向与叉车车轮旋转方向相反。制动鼓交该力矩传到车轮后，由于叉车车轮与路面有附着 作用，叉车车轮对路面作用一个向前的周向力，同时路面也对车轮作用着一个向后的作用力，即制动力。制动力由叉车车轮经车桥和悬架传给车身，迫使整个叉车产生一定的减速度。制动力越大，则叉车减速度也越大。

当放松制动踏板时，回位弹簧即将制动蹄拉回原位，磨擦力矩和制动力消失，制动即被解除。

叉车底盘传动系统配件的功能作用与类型有哪些？

叉车底盘传动系统配件的功能作用是将叉车发动机配件发现的动力传出给驱动车轮和工作机构，使叉车行驶和作业，即通过减速增矩、变速变矩、接合或分离动力，以及

改变动力传递方向，确保动力装置适应叉车行驶和作业需要。叉车传动系统主要有机械传动、液力机械传动、全液压传动（静液压传动）和电传动等类型。

机械传动系统，它一般是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。叉车发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传动驱动桥。在驱动桥处，动力又轻主减速器、差速器和半轴等传给驱动车轮，更多详情……