叉车发动机两次大修之间，叉车活塞连杆组往往会发生个别机件的损坏，使叉车发动机产生不正常的响声，甚至出现严重事故，直接影响着叉车发动机使用的可靠情。因此，必须及时地修复可能损坏的配件，使叉车随时处于完好状态。

一、更换叉车活塞，叉车在使用中，遇有叉车活塞拉伤或烧熔；活塞与气缸配合间隙过大，热状态有严重的敲缸声，但气缸磨损尚未达到大修标准；个别气缸严重拉伤，需禳套镗磨缸进行维修；活塞销与座孔配合松旷，但活塞销已是最大一级修理尺寸等情况下，均应该对活塞进行更换。更换活塞后，必要时应该对活塞销座孔进行修配。

二、更换活塞销。活塞尚能使用，但活塞销与座孔配合松旷时，应该更换加大修理尺寸的活塞销；活塞销磨损严重，也应该更换活塞销。更换时最好整组更换，否则将破坏叉车活塞连杆组的平衡，增加磨损；更换活塞销后，应该对座孔进行修刮；连杆衬套一般不需更换，只需对其修配，获得合适的配合间隙即可。

三、更换叉车连杆衬套。如果叉车活塞销与连杆衬套配合间隙过大，而叉车活塞销磨损未超过允许限度（用手摸感觉不出凹槽），只需更换连杆衬套即可。叉车连杆衬套与连杆小头及活塞销的配合。

四、更换叉车活塞环。叉车的活塞环经长期使用后，由于磨损和高温作用，会使活塞环弹力减弱，使叉车发动机出现窜油、漏气、气缸压力降低、动力显著下降、油耗增加等现象，而气缸磨损又未能达到大修标准，因此，在叉车发动机两次大修之间需进行换环保养。更换叉车活塞环时，应尽可能使用原修理尺寸的活塞环，少用加大修理尺寸的活塞环，以减少气缸的磨损。操作时应该注意以下几点：1、检查活塞环端孙时，应该在叉车活塞环行程最低位置进行，不能在磨损最大部位或活塞环运动区域以外进行，以免活塞环卡死或端隙过大。2、叉车活塞环与环槽的配合间隙，可放宽要求，侧孙可放宽到0.125mm，背隙气环可放宽到0.80m，油环可放宽到1.00mm。3、用刮刀刮除缸肩后，应该用砂布将缸口磨光，便于活塞连杆组的拆装和消除活塞环对“缸肩”的撞击。4、活塞环的安装。活塞环的安装方向包括两个问题，一是哪一面朝上；二活塞环的开口位置如何确定。活塞环的安装方向不同，其效果也截然不同，装配时必须小心，不要装反。