叉车配件之档位电磁阀故障排除方法 
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叉车配件之档位电磁阀故障排除方法
来源:深圳垒宝记叉车配件公司   点击数:547次

一、叉车档位电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀无法通电,排除方法是紧固线头。

二、叉车档位电磁阀线圈烧坏,通电后电磁阀不出油,线圈外型异常,线圈内置芯棒无电磁吸力。可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。或直接更换新的电磁阀。

三、叉车档位电磁阀阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

四、叉车档位电磁阀漏气。外泄漏:引起外泄漏的原因可能是螺钉松动或阀件有破损。排除方法是紧固螺钉或更换泄漏元件即可。内泄漏:电磁阀切断电源后不能关闭,现场观察到预置定量到达后,油枪开启仍有流量显现。原因是膜片破损或阀件有异物使主阀不能关闭。排除方法是应更换膜片或清洗阀件。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。

五、叉车档位电磁阀动作迟缓:通电后反应迟缓,不能达到要求。原因是阀件或先导阀处有异物,使之不能灵活动作。排除方法是应清洗阀件或先导阀。

六、叉车档位电磁阀无小阀作用预置加油时无小流量体现。原因是大小流量线圈接反或大阀先导阀关闭不严。排除方法是首先确认接线方式,保证线圈正确连接,然后清洗阀件或膜片。

六、叉车档位电磁阀大阀流量小或不出油:造成此故障的原因是膜片无全程开启、大阀先导阀无全程开启或没有行程。排除方法是清洗或更换大阀先导阀,保证全行程,同时清洗阀盖通道,确保膜片开启自如。

七、叉车档位电磁阀开启速度慢。故障原因:1、感应器灵敏度差、反应迟钝; 2、电磁阀阀芯与阀座产生粘连、阻力过大;3、先导式电磁阀 (又叫射流式电磁阀)先导孔堵塞;4、交流电压低或电池电量不足。

 


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